當前位置 | 巾幗風采 > 工作動態 >
正文

上海石化多措並舉降庫存保效益

2020-8-12 9:48:57
來源:
  面對新冠肺炎疫情、國際油價暴跌等因素疊加影響而高企的庫存壓力,上海石化系統優化生產經營策略,着力下好“庫存棋”,有效降庫存保效益。
    “煉油板塊壓降庫存,調產品結構;化工板塊高負荷生產,調原料結構。這是優化的總基調。” 計劃部副總經理王國峯表示,主要通過精準排產,同時加大銷售力度等手段壓降庫存,即堅持“少產(航煤、石腦油),多銷(汽油、柴油、塑料等),壓庫(煤炭、腈綸等),加大自用,減少外購”。
    目前,降庫存工作得以穩步推進,原油、成品油、化工產品等庫存均在可控範圍內。
 
系統優化生產 降低原油油品庫存
 
    做大原油加工總量,優化調整成品油結構。根據煉油一體化效益測算,增產柴油、丙烯、液化氣等高附加值產品,同時壓減航煤、控制化工輕油。同時,抓住4月原油低價時機,進行原油補庫、摻煉,攤薄原油加工成本。
    優化調整年度檢修計劃,利用一季度低負荷運行時機,將330號柴油加氫撇頭、1號焦化檢修、2號煉油烷基化碰頭和RDS B系列換劑提前執行,3月底完成檢修,為二季度市場回暖做大加工量創造了有利條件。
    做好渣油平衡,確保原油加工量。在390萬噸/年渣油加氫裝置催化劑壽命已達極限的情況下,通過不斷優化生產方案,精細管理、精心操作,裝置負荷提高約4%。3月17日進入換劑期,4月下旬渣油加氫裝置B系列催化劑換劑完成,原油加工量逼近滿負荷。截至5月底,今年累計生產低硫船用燃料油10萬餘噸、瀝青近12萬噸。4月,出廠瀝青7.05萬噸,創同期歷史新高。
    隨着疫情緩解,汽油和柴油需求逐步提高,靈活調整柴汽比。根據航煤需求組織生產,優化調整航煤組分油流向。一部分改做乙烯料,另一部分作柴油加氫原料,轉產柴油。同時,將RDS柴油轉化為催化汽油和液化氣,增產高價值丙烯。
 
研判市場形勢  控制煤炭庫存
 
    目前,已完成煤炭壓庫百日攻堅創效目標值,壓庫2.14萬噸。
    物資採購中心材料科副科長蔣紅兵表示,由於近期煤炭日耗不穩定,總體消耗不高,且在5月份一度出現日耗不足4000噸的情況,這給壓庫帶來很大挑戰。
    消耗越低就意味着壓庫難度越大。裝卸及船期運行節奏稍有不慎,庫存就會直線上漲。對此,物資採購中心與熱電部、集團公司、秦皇島煤炭基地、船運公司始終保持溝通暢通。一旦遇到異常情況,煤炭保供團隊便第一時間牽頭各條線各單位通過調整運力,抽調煤船航次,控制港口靠離港、熱電部煤碼頭離靠泊節奏來總體平衡煤炭庫存。
    在此期間,煤炭保供團隊積極通過視頻會議、電話、郵件、微信工作羣等多種形式,第一時間暴露問題,並及時協同解決,使得煤炭壓庫工作得以有序開展,以確保“二季度煤炭平均庫存同比下降2萬噸”百日攻堅創效行動目標能夠達成。
    同時,煤炭保供團隊通過積極研判市場形勢,協調各條線各單位高效銜接,搶在5月底相對低價時期,購進首批2.2萬噸“高卡煤”,刷新了多項煤炭保供紀錄,煤船靠離崗時間最快,採購價格最低。
 
優化營銷策略  拓市擴銷
 
    加強經營優化,積極推進3個月價格滾動預測機制。通過市場研判,按照“大方向、大趨勢、大概率”指導意見,銷售中心與公司計劃、生產等部門積極溝通,同時與各專業銷售公司保持緊密協作,定期召開月度產品對接會,結合市場形勢、庫存和生產情況,制定相適應的生產經營計劃,有力保障了“以銷定產、以產促銷”。
    同時,力求在客户服務上有新的突破,高度重視市場開拓。疫情緩解後,積極走訪市場。4-5月,公司副總經理、財務總監周美雲與化銷華東分公司副總經理俞峯松帶隊協同開展了2次高層用户走訪活動。銷售中心各業務條線共走訪用户51家,協同生產技術部門提供技術服務3次。新增新老合同用户70餘家。此外,還通過多形式、多層面的信息交流和走訪,及時瞭解市場情況及用户生產、存庫情況,確保成為用户首選供應商。
    把握市場機遇,優化營銷策略。低硫船燃突破原有加工貿易形式,打通一般貿易出口流程;92號國ⅥB車用汽油供應華南市場;打通了上海金山至海南洋浦出口監管倉航煤出口流程、燃料油一般貿易流程。腈綸產品成功拓展海外市場;滌綸產品恢復向湖北企業供應,有力穩定了產業鏈、供應鏈;成功工業化試生產6種高新牌號的己烯共聚聚乙烯產品,其中大口徑抗熔垂管道料可被應用於核電領域,實現以國代進,填補國內空白;間戊二烯產品成功拓展醫藥行業上市公司新客户,進一步優化客户結構;大力開發聚丙烯醫用料用户,為產品銷售贏得良好契機。